Chính phủ công bố danh mục 34 cảng biển, có 2 cảng biển loại đặc biệt Theo Vietstock
thời gian:2025-10-21 12:50:13 Nguồn:Nhà môi giới ngoại hốiđọc(143)

Vietstock - Chính phủ công bố danh mục 34 cảng biển, có 2 cảng biển loại đặc biệt
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành ký Quyết định số 804/QĐ-TTg công bố danh mục 34 cảng biển Việt Nam. Theo danh mục, trong 34 cảng biển Việt Nam có 2 cảng biển loại đặc biệt là cảng biển Hải Phòng và cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu.
Cảng biển Hải Phòng là loại cảng biển đặc biệt |
Việt Nam có 2 cảng biển loại đặc biệt; 11 cảng biển loại I
11 cảng biển loại I gồm: Cảng biển Quảng Ninh, Cảng biển Thanh hóa, Cảng biển Nghệ An, Cảng biển Hà Tĩnh, Cảng biển Đà Nẵng, Cảng biển Quảng Ngãi, Cảng biển Bình Định, Cảng biển Khánh Hòa, Cảng biển TP Hồ Chí Minh, Cảng biển Đồng Nai, Cảng biển Cần Thơ.
7 cảng biển loại II gồm: Cảng biển Quảng Bình, Cảng biển Quảng Trị, Cảng biển Thừa Thiên Huế, Cảng biển Bình Thuận, Cảng biển Đồng Tháp, Cảng biển Hậu Giang và Cảng biển Trà Vinh.
Danh sách 14 cảng biển: Nam Định, Thái Bình, Quảng Nam, Phú Yên, Ninh Thuận, Bình Dương, Long An, Tiền Giang, Bến Tre, Sóc Trăng, An Giang, Vĩnh Long, Cà Mau, Kiên Giang là cảng biển loại III.
Tiêu chí phân loại cảng biển
Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 76/2021/NĐ-CP ngày 28/7/2021 quy định tiêu chí phân loại cảng biển. Theo Nghị định này, tiêu chí để đánh giá, phân loại các cảng biển tại Việt Nam gồm tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển và tiêu chí về quy mô của cảng biển.
Tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển được đánh giá trên cơ sở quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền phê duyệt, qua các chỉ tiêu sau: Cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế-xã hội của cả nước, hoặc liên vùng và có chức năng trung chuyển quốc tế, hoặc cảng cửa ngõ quốc tế; cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế-xã hội của cả nước hoặc liên vùng; cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế-xã hội của vùng; cảng biển phục vụ cho việc phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Tiêu chí về quy mô của cảng biển được đánh giá trên cơ sở sản lượng hàng hóa thông qua và cỡ trọng tải tàu được tiếp nhận tại cảng biển, thông qua các chỉ tiêu sau: Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển; cỡ trọng tải tàu tiếp nhận tại cảng biển.
Nghị định quy định việc đánh giá, phân loại cảng biển theo phương thức chấm điểm. Thang điểm đánh giá là 100 điểm. Thang điểm đánh giá được xác định cụ thể đối với từng tiêu chí.
Dựa vào số điểm, cảng biển được đánh giá và phân thành 4 loại, đó là cảng biển đặc biệt: Có tổng số điểm chấm đạt trên 90 điểm; cảng biển loại I: Có tổng số điểm chấm đạt trên 70 điểm đến 90 điểm; cảng biển loại II: Có tổng số điểm chấm đạt từ 50 điểm đến 70 điểm; cảng biển loại III: Có tổng số điểm chấm dưới 50 điểm./.
Nhật Quang
Tuyên bố: Nội dung bài viết này không thể hiện quan điểm của trang web FTI, nội dung chỉ mang tính chất tham khảo không mang tính chất tư vấn đầu tư. Đầu tư là rủi ro, hãy lựa chọn cẩn thận! Nếu có bất kỳ vấn đề nào liên quan đến nội dung, bản quyền,… vui lòng liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ điều chỉnh trong thời gian sớm nhất!Trước: BlockFi hoàn trả hơn 100.000 USD cho khách hàng ở California
Kế tiếp: GBP/USD giảm xuống dưới 1,3400 do dữ liệu mạnh mẽ từ Mỹ, trọng tâm chuyển sang chỉ số PCE
Bạn cũng có thể thích
- ô tô thuế quan chính sách mới có hiệu lực.
- Đồng rupee Ấn Độ tăng do đồng đô la suy yếu và giảm thuế Theo Investing.com
- Giá dầu ổn định sau khi giảm đáng kể hàng tuần
- Tesla gặp rắc rối khi hệ thống tự lái bị điều tra sau loạt vụ va chạm
- Vàng vượt 3700 đô la gây ra nhiều cuộc thảo luận sôi nổi.
- Cổ phiếu đồng rupee giảm khi nhu cầu đối với đồng đô la tăng Theo Investing.com
- Dự trữ ngoại hối Indonesia tăng 80 tỷ USD với quy định xuất khẩu mới Theo Investing.com
- Tesla gặp rắc rối khi hệ thống tự lái bị điều tra sau loạt vụ va chạm
- Hợp đồng tương lai của Châu Âu thấp hơn; Thận trọng trước cuộc họp của Fed